蘇奮振研究組在Nature Communications發(fā)表時(shí)空大數(shù)據(jù)探測(cè)大洋流場(chǎng)認(rèn)知程度的論文
地學(xué)大數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)知識(shí)，也可以檢驗(yàn)知識(shí)，或可以探測(cè)人類(lèi)對(duì)自然的認(rèn)知程度，或則可以為人類(lèi)探知自然規(guī)律提供方向。海洋運(yùn)動(dòng)是地球能量及氣候系統(tǒng)的重要組成部分，海洋科學(xué)經(jīng)發(fā)展，取得巨大成就，在很大程度上實(shí)現(xiàn)了對(duì)海洋運(yùn)動(dòng)的模擬，但仍然有許多規(guī)律或機(jī)制不完全掌握。
為了考察當(dāng)代海洋模式對(duì)大洋1000米水層的模擬程度，蘇奮振等人從120萬(wàn)條Argo軌跡中清洗出可靠的84萬(wàn)條軌跡，反算出1000米水層的水流方向和速度，作為真值，與模式模擬的流場(chǎng)進(jìn)行比較，設(shè)定模擬與真值方向偏差±30°且速度相差±50%為準(zhǔn)確，則全球大洋1000米水層只有3.8%能夠被模式模擬。
從比較結(jié)果看，1000米水層的動(dòng)能被主流模式所顯著低估，或者說(shuō)1000米水層的運(yùn)動(dòng)并沒(méi)有我們想象的慢，其原因可能是上層動(dòng)量向中深層傳遞能力被模式弱化或尚難以刻畫(huà)；同時(shí)，模式對(duì)北太平洋和北大西洋1000米水層的模擬較差，此結(jié)果的原因可能是我們對(duì)中深層海洋運(yùn)動(dòng)的機(jī)制尚有許多未知可以探索。
Nature Communications于4月12日發(fā)表了該成果，主體工作由中國(guó)科學(xué)院A類(lèi)戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專(zhuān)項(xiàng)“地球大數(shù)據(jù)科學(xué)工程”資助。主要參與工作的機(jī)構(gòu)包括中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所、開(kāi)普敦大學(xué)、塔斯馬尼亞大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院海洋研究所、河海大學(xué)、自然資源部第二海洋研究所、第一海洋研究所、廈門(mén)大學(xué)和廣東海洋大學(xué)等。
論文信息：
F. Su, R. Fan, F. Yan, M. Meadows, V. Lyne, P. Hu, X. Song, T. Zhang, Z. Liu, C. Zhou, T. Pei, X. Yang, Y. Du, Z. Wei, F. Wang, Y. Qi, F. Chai. Widespread global disparities between modelled and observed mid-depth ocean currents. Nat. Commun. 14: 2089 (2023).
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